新能源最大的骗局:弯道超车,2019下半年销量大跌,谁还能活
时间:2020-01-13 13:29:01
来源:互联网
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本文摘要:新能源汽车这趟“高速列车”,在两年前的政策推动下取得了很大的市场规模,甚至现在大多数人选购车的时候,都不免会考虑一些新能源车型。可是新能源真的有这么大的实用性么?在市场上的具体表现又如何呢?中汽协统计
新能源汽车这趟“高速列车”,在两年前的政策推动下取得了很大的市场规模,甚至现在大多数人选购车的时候,都不免会考虑一些新能源车型。可是新能源真的有这么大的实用性么?在市场上的具体表现又如何呢?
中汽协统计数据显示,2019年11月新能源汽车销量为9.5万辆,同比下降43.7%,连续5个月同比下滑;2019年1-11月新能源汽车累计销量为104.3万辆,仅同比增长1.3%。这样的表现,稍有“不慎”,2019年全年新能源汽车累计销量可能呈现负增长。
2019年6月25日,是新能源补贴政策退坡的一个时间点,而在退坡正式开始之前,新能源汽车的销量达到了15.2万辆。对于6月销量的大涨,其实无非就是中国人在消费过程中“怕吃亏”的心态,补贴退坡之后,新能源汽车的价格对消费者来说就会更贵,所以在当时其实是刺激消费者入手的一个契机。
毕竟在2019年7月国六排放的推行,也确实让不少人对于传统燃油车有些顾及,不管什么原因,15.2万台的销量,就是新能源汽车在2019年的巅峰了。在这之后,新能源汽车市场的销量,就持续了5个月的连续下跌,让人伤心的是,传统汽车的市场下行还未走出,新能源汽车在中国迎来了另一场“寒冬”。
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