随着越来越多的高端国产车的兴起，以及传统豪华车不断拉低自身的定位，在当下国内的车市中，人们对于豪华车的具体概念已日渐模糊了，在很多人看来，只要带有一个"豪车标"，那就是实打实的豪车。而随着这种对豪车的认知愈发的主流，在如今国内的车市中，渐渐涌现出了一派"买豪车先看车标"的局面，并使得凯迪拉克、沃尔沃等二线豪车，以及领克、WEY等国产豪车普遍一度难以跃至销量火爆的局面。不过，普遍并不意味着所有，尽管车标贵气的BBA销量最为优异，但仍是有着少数国产豪车或二线豪车取得了不错的成绩，像我们今天的主角——红旗H5，长近4米95配19英寸轮胎的它，就是国产豪车中销量最优秀车型之一。

一直以来，作为一汽集团直接运营的高端汽车品牌，红旗在身具悠远历史的同时，亦是品牌力卓越，它的奢华与高端已深入人心。而红旗H5正是一汽红旗旗下的首款面向中低端汽车领域的车型，它虽然在三大件的配置上有点差强人意，但是论及综合素质，却是算得上同价位车型的佼佼者。特别是红旗H5在颜值、用料、空间和操控体验等方面的表现，更是十分的杰出。其中：

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